Мотокультиватор 'Крот' 2. You. Tube. Завантаження списк.

Крот (мотокультиватор) — Википедия. У этого термина существуют и другие значения, см. Крот. Крот — модель советского и российскогомотокультиватора (мотоблока), выпускающегося с 1. Первый мотокультиватор, массовый выпуск которого освоен в СССР.«Крот» выпускается машиностроительными заводами Москвы и Омска.

Смотрите также: Видео . КРОТ МК-1А-02 · Нет в продаже.

Назначение — выполнение сельскохозяйственных работ на личных подсобных участках (дача). Вспашка «по кругу». Транспортные колёса опущены. Mcp61s - Ehci Usb 2.0 Controller Драйвера.

Транспортные колёса подняты. На рукоятках размещены органы управления оборотами двигателя и сцеплением (на некоторых модификациях — включения заднего хода). На выходные валы редуктора надеваются почвенные фрезыдиаметром 3. К раме прикрепляется двигатель внутреннего сгорания, соединённый клиноремённойтрансмиссией с входным валом редуктора. Для перекатывания культиватора имеются подъёмные колёса, при работе они должны быть подняты или сняты.

Руководство по эксплуатации Мотокультиватора Крот Модель МК-1А-01Ц. Мотокультиватор "Крот" (далее МК) — одно из первых отечественных . Некоторые неудобства эксплуатации, связанные с наличием кабеля, компенсируется простотой. Инструкция предназначена для модернизации мотокультиватора “Крот” моделей МК-1А, МК-1А-01Ц и МК-1А-02 с целью . Мотокультиватор 'Крот' 29 лет. Мотокультиватор Крот МК видео пособие по эксплуатации и ремонту - Duration: 10:17. Имеется мотокультиватор "Крот" модели МК-1. С момента покупки в 1993 году простоял без движения в законсервированном .

Двигатель — одноцилиндровыйдвухтактныйкарбюраторный с принудительным воздушным охлаждением. Рабочий объём — 6. Мощность 2,6 лошадиные силы при 5. Запуск двигателя — ручной (верёвка), стартёр несъёмный. Карбюратор К- 6. 0В. Топливо — бензин А- 7. М- 8. В1 (автол), соотношение 2.

Мотокультиватор КРОТ. Это сегодня море этой техники, но мой крот и сегодня помогает на даче. Мотокультиватор "Крот-ОМ" был приобретён ещё в 2003 году. В инструкции по эксплуатации производитель называет их роторами. Крот — модель советского и российского мотокультиватора (мотоблока), выпускающегося. Обозначение по ГОСТ, МК-1А-02 или МК-. 1 Описание конструкции. Руководство по эксплуатации мотокультиватора «Крот».

Объём топливного бака 1,8 литра. Зажигание — электронное бесконтактное магнето МБ- 1. Смазка моторного редуктора — моторное масло М- 8. В1. Через клиноременную передачукрутящий момент передаётся на шкив основного редуктора.

Сцепление — постоянно выключенное, включается рукояткой по типу мотоциклетной. При включении сцепления клиновой ремень натягивается, устраняется его проскальзывание по шкиву и происходит передача крутящего момента. Основной редуктор — двухступенчатый (цепь и пара шестерён). Смазка — трансмиссионное масло ТАД- 1. SAE 8. 5W9. 0). На выходные валы редуктора надеты почвенные фрезы, транспортные колёса подняты, к кронштейну прикреплён сошник, исполняющий роль тормоза и регулирующий глубину вспашки.

Фрезы являются рабочим органом и движителем мотокультиватора. Культиватор комплектуется комплектом фрез (две внутренних и две наружных — соответственно «правые» и «левые»).

При разработке целинных и залежных земель рекомендуется пользоваться только внутренними фрезами. На сравнительно лёгких садово- огородных почвах допустимо дополнительно использовать третий комплект фрез (приобретается отдельно). С шестью фрезами культиватор работает даже устойчивей, не «зарывается» в почву. С восемью фрезами работа мотокультиватора невозможна. Отмечается значительная перегрузка двигателя и трансмиссии, значительно возросшая масса и габариты могут привести к поломке рукояток. Для прополки сорняков на внутренние фрезы следует вместо ножей для вспашки почвы установить полольники Г- образной формы. На место внешних фрез могут быть установлены диски защиты растений (приобретаются отдельно).

Прополка сорняков и предварительное окучивание картофеля. Вместо сошника устанавливается окучиватель картофеля (приобретается отдельно). Вместо почвенных фрез устанавливаются металлические колёса с грунтозацепами. Вместо сошника устанавливается выкапыватель картофеля (приобретается отдельно). На валы редуктора надеваются металлические колёса с грунтозацепами и сзади к кронштейну прикрепляется плуг(приобретается отдельно).

Для скашивания травы и заготовки сена к культиватору спереди навешивается сенокосилка(приобретается отдельно). На выходные валы редуктора устанавливаются колёса. Сенокосилка соединена с двигателем клиноремённой передачей. Для этого на выходном валу двигателя имеется дополнительный шкив. Для перекачивания воды из открытых водоёмов на раму устанавливается насосная установка, соединённая клиноремённой передачей с двигателем. С тягового редуктора клиноремённая передача должна быть снята.

Насосная установка МНУ- 2 приобретается отдельно. Для перевозки грузов массой до 2. ТМ- 2. 00 с поворотно- сцепным устройством. Обрезиненные колёса надеваются на выходные валы редуктора. В последующие годы, для МК- 1 было разработано дополнительное навесное оборудование (нож для прополки, плуг для окучивания, косилка с сегментным режущим аппаратом), в результате чего МК- 1 перешёл в разряд мотоблоков и упоминался в литературе наряду с классическими мотоблоками МТЗ- 0.

Супер- 6. 00. Некоторые умельцы устанавливают на мотокультиваторы «Крот» электрические двигатели разных конструкций. Подача электроэнергии по кабелю. Руководство по эксплуатации мотокультиватора «Крот».