Указания по техническому обслуживанию и эксплуатации крана с учетом специфики. Для указанных лиц разрабатываются должностные инструкции. Изложена последовательность расчёта устройств специальных кранов.

Инструкция по охране труда для машиниста мостового крана. Настоящая инструкция по охране труда для машиниста мостового крана доступна для бесплатного просмотра и скачивания. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА1.

1. Инструкция по техническому осмотру и ремонту боеприпасов в войсках. Руководство по понтонно-мостовому парку ПМП. Руководство по техобслуживанию.1960.djvuСкачать. Инструкция по эксплуатации портальных кранов КОНДОР постройки. Краткая инструкция по уходу.
2. Краткие сведения об организации рабочего места, основные виды работ в цехах. Рабочее место, его организация и техническое обслуживание. Сведения из технической механики и деталей машин. Основные элементы металлоконструкции кранов (мостовых, козловых).
3. По виду грузозахватного органа краны мостового типа подразделяются на. Для управления грузоподъемными кранами и их обслуживания приказом.
4. 2 Описание; 3 Устройство мостовых кранов.
5. Остальное о мостовых кранах. В инструкции по техническому обслуживанию (ИО) изложен порядок и правила выполнения технического обслуживания крана в различных условиях эксплуатации.

К работе в качестве машиниста мостового крана допускаются лица, достигшие 1. Машинист мостового крана должен ежедневно проходить приборный контроль на предмет нахождения его в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ. Машинист мостового крана должен быть дополнительно обучен и аттестован по профессии стропальщика. Машинисты мостового крана и их помощники при переводе с крана одного типа на другой, к управлению которым они ранее не допускались, должны быть обучены и аттестованы перед назначением на работу.

Обучение в этом случае может проводиться по сокращенной программе. При переводе машинистов мостового крана и их помощников с одного крана на другой того же типа, но другой модели, другого индекса или с другим приводом они должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана и пройти стажировку.

После проверки знаний и практических навыков они могут быть допущены к самостоятельной работе. Проверка знаний по охране труда должна проводиться не реже 1 раза в 1. Горяева Рабочая Тетрадь 5 Класс здесь.

Внеочередная проверка знаний проводится: — при переходе работающего на другое место работы; — по требованию специалиста, ответственного по надзору за безопасной эксплуатацией подъемных сооружений, или инспектора Ростехнадзора; — после перерыва в работе более 1. После прохождения обучения и проверки знаний выдается удостоверение, которое машинист мостового крана во время работы должен иметь при себе.

Результаты аттестации и проверки знаний должны оформляться протоколом с соответствующей отметкой в удостоверении. Машинист мостового крана должен знать Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Машинист мостового крана должен пройти обучение с присвоением ему II группы по электробезопасности. Машинисты кранов, допущенные к обслуживанию электрооборудования, должны иметь группу по электробезопасности не ниже III.

Для подвешивания груза на крюк крана, управляемого из кабины управления, должны назначаться стропальщики. При работе двух стропальщиков и более один из них назначается старшим. Машинист мостового крана должен: — знать и выполнять правила внутреннего трудового распорядка организации; — знать настоящую инструкцию и соблюдать требования по охране труда; — соблюдать правила электро- и пожарной безопасности, правила личной гигиены; — соблюдать правила поведения на территории организации, в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях; — знать инструкцию завода- изготовителя по эксплуатации крана; — знать устройство крана, устройство и назначение его механизмов и приборов безопасности; — владеть навыками, необходимыми для управления механизмами крана и ухода за ними; — знать ассортимент и назначение смазочных материалов, применяемых для смазки трущихся частей крана; — знать безопасные способы строповки или зацепки грузов; — уметь определять пригодность к работе канатов и съемных грузозахватных приспособлений (стропов, траверс и тары); — знать правила безопасного перемещения грузов краном; — знать приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания им первой помощи; — знать лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных кранов и за безопасное производство работ кранами; — знать местонахождение и уметь пользоваться аптечкой первой помощи, при несчастном случае на производстве оказать первую помощь пострадавшему и организовать его доставку в учреждение здравоохранения; — знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения. Запрещено находиться в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ.

Запрещено распитие спиртных напитков, употребление наркотических средств, психотропных или токсических веществ на рабочем месте или в рабочее время. Курить разрешается только в специально оборудованных для этого местах. Машинист мостового крана должен контролировать работу стропальщиков и отвечать за действия ученика, закрепленного за ним для прохождения стажировки. Машинист мостового крана обязан использовать и правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты.

Опасные и вредные производственные факторы, которые могут воздействовать на машиниста мостового крана при выполнении работы: — движущиеся транспортные средства, грузоподъемные машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; — перемещаемые и складируемые грузы; — повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; — повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, грузов; — повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; — повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны; — повышенная или пониженная влажность воздуха; — повышенная или пониженная подвижность воздуха; — недостаточная освещенность рабочей зоны; — перегрузы крана; — стесненные условия работы; — неисправность подкранового пути; — неблагоприятные метеорологические условия; — расположение рабочего места на высоте. При производстве погрузочно- разгрузочных работ с опасными грузами на машинистов могут воздействовать также другие опасные и вредные производственные факторы. Машинист мостового крана обязан оказывать содействие и сотрудничать в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда, немедленно извещать своего непосредственного руководителя или иное должностное лицо о неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, транспортных средств, средств защиты, об ухудшении состояния своего здоровья. За нарушение требований настоящей Инструкции машинист мостового крана несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ2.

До начала работы машинист мостового крана обязан ознакомиться с записями в вахтенном журнале крановщика и произвести осмотр крана: — подкрановых путей; — заземляющего устройства (проводников, шин); — ходовой части крана; — тормозов; — заземления; — крюка и его крепления в обойме; — стропов и других чалочных приспособлений, тары; — металлоконструкций, болтовых и заклепочных соединений; — механизмов и электрооборудования; — канатов и их креплений на барабанах; — противоугонных средств. Результаты осмотра и проверки крана машинистом мостового крана должны быть записаны в вахтенный журнал. При осмотре и проверке грузоподъемных машин необходимо проверить исправность: — блокировки люков и дверей в ограждениях кранов, которые должны отключать незащищенные троллейные провода для предотвращения опасности, связанной со случайным прикосновением к ним при входе на галерею крана; — приборов безопасности (концевых выключателей ограничителей грузоподъемности, высоты), блокировочных устройств и сигнализации; — ограждения всех доступных для прикосновения токоведущих частей, движущихся и вращающихся частей механизмов крана, допускающих удобный и безопасный осмотр и смазку механизмов; — рабочего и ремонтного освещения крана. При отключении электроприводов механизмов крана освещение должно оставаться подключенным. Краны должны быть оборудованы низковольтным ремонтным освещением напряжением не более 4.